油浸式整流变压器是一种常见的电力设备，其内部结构主要包括以下几个部分：

　　1. 铁芯：铁芯是变压器的核心部件，通常由硅钢片叠压而成。铁芯的主要作用是提供磁路，使一次绕组和二次绕组之间产生电磁感应。为了减小磁阻和损耗，铁芯通常采用高磁导率的硅钢片。

　　2. 绕组：绕组是变压器的导电部件，包括一次绕组和二次绕组。一次绕组与电源相连，接收电能;二次绕组与负载相连，输出电能。绕组通常由绝缘铜线或铝线绕制而成，匝数越多，电压越高。

　　3. 油箱：油箱是油浸式变压器的外壳，用于容纳变压器油和散热。油箱通常由钢板焊接而成，具有良好的密封性能。油箱内部还设有油位计、气体继电器等附件，以监测变压器的工作状态。

　　4. 散热器：散热器位于油箱外部，用于散发变压器油的热量。散热器通常由散热管和散热片组成，通过增大散热面积，提高散热效果。散热器还可以根据需要安装风扇，以提高散热效率。

　　5. 绝缘材料：绝缘材料用于隔离变压器内部的不同部分，防止短路和漏电。绝缘材料通常包括绝缘纸、绝缘漆、绝缘胶等，具有良好的绝缘性能和耐热性能。

　　6. 分接开关：分接开关用于调整变压器的输出电压，以满足不同负载的需求。分接开关通常由接触器和切换装置组成，可以实现无载或带载切换。

　　7. 保护装置：保护装置用于监测变压器的工作状态，防止过载、短路、过热等故障。保护装置通常包括过载保护、短路保护、温度保护等，可以自动切断电源或发出报警信号。

　　8. 其他附件：油浸式变压器还包括油泵、滤油器、瓦斯继电器等附件，用于保证变压器的正常运行和维护。

　　总之，油浸式整流变压器内部结构复杂，各个部件相互配合，共同完成电能的传输和转换任务。为了保证变压器的安全和稳定运行，需要定期检查和维护各部件，确保其正常工作。