S20-4000KVA油浸式电力变压器是户外使用的油浸式电力变压器，线圈结构为非圆形同心式线圈，短路阻抗为4.0、4.5、5.0，温升限定值60K，属于油浸式变压器二级能耗型号。S20-4000KVA油浸式电力变压器是我公司在S13变压器基础上，通过新材料、新工艺及自主创新结合，通过对变压器铁芯及线圈结构优化设计，达到降低变压器空载损耗、负载损耗及噪音的目的。

　　产品特点

　　① 安装在箱盖上的高压瓷套管配有环型接线端子，适合铝或者铜电缆。

　　② 箱盖采用圈形包缝结构，受力均匀，密封可靠。

　　③ 箱壁低压套管及端子为环型螺栓，表面镀锡。

　　④ 配备自密封型压力释放阀。

　　⑤ 变压器上下支撑吊绊按ANSI标准制造。

　　⑥ 箱体接地端子为环型螺栓接地端子。

　　产品性能：

　　1、降低空载损耗。

　　采用性能优良的硅钢片五级接缝，改进铁心结构和工艺，降低工艺系数。不叠上铁轭硅钢片不涂漆处理，剪切毛刺控制在0.02mm以下。

　　2、降低负载损耗。

　　采用比电解铜导电率高的无氧铜杆拉拔的导线，提高导电系数。适当降低电流密度，改善绝缘结构、采用半油道、预制绝缘件、绕组整体套装、自粘线、自粘纸，缩小绝缘体积、提高绕组填充系数，减小绕组尺寸来减小负载损耗。.

　　3、降低其他部件损耗。

　　改进铁心结构：改进结构，设计中控制绕组漏磁通，调整安匝平衡，以降低油箱等结构件的杂散损耗。用波纹油箱、片式散热器提高散热效率。

　　S20-4000KVA油浸式电力变压器在生产过程中,采用高端取向硅钢片为铁心材料，导电率高无氧铜为线圈材料，空载损耗可降低30%以上，负载损耗可降低20%以上，产品总损耗可降低25%，在电网运行过程中，能更大限度提升节能变压器经济效益。