我公司生产的S11-4000KVA油浸式变压器均采用武汉钢铁0.23-0.30mmQ系高导磁曲向硅钢片制造，高低压绕组全部使用全铜泊和铜导线生产，并使用了密封式波纹片油箱结构，在网运作经济收益明显。我公司生产的S11-4000KVA油浸式变压器选用叠铁心技术生产设计，产品具有免维护，维修方便、运行稳定的特征。S11-4000KVA油浸式变压器器身内部制定了定位构造，保证在运输过程中不产生挪动，同时，所有的紧固件加装防松螺母，确保了商品在长期运行中紧固件不松脱。全密封结构设计，促使S11-4000KVA油浸式变压器器身和空气阻隔，避免和缓解变压器油的劣变和返潮，提高运行可靠性。

　　S11-4000KVA油浸式变压器特性

　　1、节点节能：空载损耗降低40%-50%，负载损耗降低7%-10%

　　2、减少线损：空载电流降低90%以上

　　3、超静音：噪声降低10-15声贝

　　4、节省原料：钢材成本降低20-30%

　　5、经济收益明显：变电成本下降17.2%

　　结构特征

　　1、变压器油箱

　　S11-4000KVA油浸式变压器油箱由波纹壁组成，表面采用烟尘喷漆、上漆牢固。波纹散热器不仅具备制冷作用并且具有“呼吸”作用，波纹散热器的弹性可补偿因温度调节所引起的变压器器体积的转变。因此密封式变压器没有储油柜，减少了变压器总体高度。

　　S11-4000KVA油浸式变压器在密封时使用真空浇注工艺，彻底去除了变压器里的湿气，变压器油不和气体触碰，有效的防止氧气和水分侵入变压器而造成变压器绝缘性能下降和变压器油老化可能，因此无须开展油样实验。

　　2、铁心

　　铁心采用高导磁晶粒取向冷扎硅钢片。铁心为心式铁芯，全斜接缝迭积式铁心，其铁心柱为级台阶的圆截面，铁轭与铁心等截面。

　　3、绕阻

　　绕阻选用瓦楞油道，不浸漆工艺，紧缩带捆扎;绕阻均是同舟式线圈;高压绕组具备分电压要求的抽头，引至分接开关上，开关安装在机盖上，且需关闭电源后才可转换分接电压。

　　4、安全保护装置

　　S11-4000KVA油浸式变压器配有压力释放阀;

　　根据客户需求可安装具备报案和跳闸的气体继电器

　　5、油温测量装置

　　S11-4000KVA油浸式变压器均配有玻璃温度计的管座，管座设在油箱顶端，伸进油内120±10mm